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雨季到了,变速箱进水了?如何拯救变速箱

发布日期:2020-5-7 9:42:59 作者:    点击:253

  夏季多雨,明明已经把车子开到了地势相对较高的地方,为什么还会进水呢?

  其实是因为自动变速箱的结构并不是全封闭的,它有一个通气口,当水淹没车轮的三分之二或以上,自动变速箱就已经进水了。

  另外,在有积水的路面高速行驶时,溅起的水浪也容易进入到变速箱内。

  进了水的变速箱就相当于一个定时炸弹,不及时处理,轻则引发车子故障,严重会使变速箱报废。

  自动变速箱进水后最直接的结果就是导致变速箱油的变质。

  正常的自动变速箱油基本呈透明无杂质的原色,而进水了的变速箱油会呈乳白状。

  而且,我们都知道,变速箱油起着冷却、润滑、清洁等作用。

  一旦变质之后其各指标就无法达到标准,继续使用车辆会使变速箱出现过早磨损,甚至报废。

  而自动变速箱又分轻微中度严重这三种进水情况。不同的情况会引发不同程度的故障,修理方式也不一样。

  ◎轻微进水

  自动变速箱轻微进水后,直接导致变速箱用油变质、氧化等,继而降低了其摩擦系数。车辆元件摩擦力不够,变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象。

  这个时候需要更换的部件可能包括胶圈、油封、摩擦片等。主要以预防为主,找出潜在故障。另外,最好更换变速箱油和差速器

  中度进水

  自动变速箱中度进水后,不但破坏自动变速箱用油,同时已经严重损害了自动变速箱离合器片。驾车时可能会出现比如漏油、异响、“闯车”等故障现象。

   这个时候像 胶圈、油封、摩擦片等部件以及自动变速箱油和差速器都必须进行彻底更换,如果自动挡多功能开关等元件有涉水也需要进行更换。

  严重进水

  自动变速箱严重进水的话就不要想着更换什么部件了,为了自己及他人的人身安全,还是直接换变速箱吧。

  总结

  可以说,变速箱一旦进水了,都要注意更换以下这六种部件,而且前三种必须要更换。

  • 更换胶圈、油封一类的橡胶性质的元件。
  • 更换摩擦片,因为摩擦片由钢片和高密度的木脂材料组成,遇水后容易发胀,影响使用效果。
  • 彻底更换自动变速箱油和差速油。
  • 进水特别严重时需要更换链轮。
  • 如有需要,变速箱的阀体也需要更换。
  • 自动挡多功能等开关元件涉水后也必须更换。

  注意:自动变速箱进水后要维修的不仅仅是以上几点,散热油道也需要十分注意。因为涉水车的散热油道很有可能还存在水分,不进行清理就安装的话水很容易会再次进入自动变速箱,因此,在装车前一定要注意散热油道的清理。